战舰都在系统控制下兜底，不过海员们还是个个都打起精神生怕出乱子。
好在旅程几乎是难以置信的顺利，甚至连一点阻拦都没有，跑在最前面的驱逐舰甚至以44节狂飙了7个小时已经要越过苏录海进入苏拉维西海都没有看见任何船只，简直跟进了无人区一样。
（实际原因是抓哇的雷达站基本处于荒废状态，有碰到的巡逻艇也不会傻到去面对一支高速舰队）
聂强也驾驶SBD飞了一次，不过没敢太靠近陆地，所以什么都没有遭遇。
这让他们有种一拳打到棉花上的感觉，明明出发前就差喝壮行酒的程度，结果……就这？
勒克你人在哪呢？
漆黑一片的大海上，约克城号的甲板上却灯火通明，稍远一些护航的驱逐舰也亮着灯光，不过因为吨位太小上下摇动的厉害。
而约克城号的排水量超过3万吨，高速行进下船体晃动幅度很小，当配合潮湿带腥的陌生海风吹在脸上时，让聂强心里有种莫名的激动感。
仔细想一想，国内海军是不是都没有这样的经历？
正在聂强胡思乱想之时约克城号却警铃大作，广播里传来艾里逊的声音：
“新风号水上飞机报告，140方向160公里两架陌生飞机正在接近舰队，我命令出动4架A4前去查看！”
160公里可不远，幸好舰载机一直都摆在出动位置，4架早就维护好的A4已经被地勤夹上拖车准备拖走，聂强立刻进入舰桥在衣帽间看到了正在穿飞行服的雷战和刘堪，后者见状说道：
“就我们仨，再把小林叫上，等会要夜降！”
几人飞速换好装就大步跑向甲板，才发现2架A4已经抵达起飞位正在挂上弹射器，另外2架则在后方准备就绪。
喷气发动机工作在产生巨大噪声的同时还造成了扰动气流，呼呼的风声和引擎声中他们才发现地勤队伍中的菜鸡学员已经提前帮他们热机调试好。
“好小子！”
聂强和菜鸡完成交接，坐上机舱扫了一圈发现没什么问题，立刻示意OK，合上了舱盖。
在他旁边的另一架A4是优秀学员小林，也举手示意准备好。
“推油门，放襟翼！”
大约3分钟后，随着无线电中的指令，戴着耳罩的地勤确认飞机链接无误，狠狠挥下手中的红旗。
聂强的A4在牵引杆拖拽下机头下压，随即在弹射器泄露的白茫茫蒸汽中加速到140节，在黑夜中拖着橘红的尾焰升空。
另一架A4稍待片刻，也跟随着进入夜空很快爬升消失不见。
不到15分钟，所有4架A4弹射完毕。
如果是帝国海军在看一定会惊掉下巴，因为蒸汽弹射器蓄能需要时间，当然在在艾里逊的操控下没那么多讲究。
四架A4升空后立刻飞向不明飞机的方向，几分钟后就在雷达上看到了低空目标，发现他们正在追逐新风号放飞的零式水侦，并在无线电中逼迫零式水侦迫降查证身份。
见到支援的A4，忙着在低空东躲西藏的零式水侦连忙喊道：
“快来帮忙，这帮家伙好像是野马，他们没有雷达是瞎子！”
野马？P51？
好在飞行员的知识水平都不差，并且都提前做了功课，瞬间明白是抓哇的OV-10F“野马”
（下图为OV-10F“野马”夜间型）
这玩意和P51都叫野马而且都是由同一家飞机商制造，但设计于60年代专用于低空低速，使用涡桨动力执行低烈度对地打击。
作为60年代设计的飞机，“野马”最大平飞速度才450公里/小时，并且没有配备雷达，只配备了FLIR红外夜
